Замена топливного фильтра Toyota Corolla (Тойота Королла)
Качество топлива, которое мы заправляем на отечественных АЗС, оставляет желать лучшего. И если отечественные авто более-менее достойно справляются с бензином низкого качества, то машинам иностранного производства приходится весьма сложно. Их топливные системы «заточены» под бензин высокого качества, поэтому «живут» очень недолго. К примеру, на хорошо известном «японце» Тойота Королла одним из наиболее слабых «звеньев» является топливный фильтр.
Основные причины загрязнения и признаки неисправности
Срок действия рассматриваемого нами узла во много определяется двумя факторами – качеством бензина (об этом мы уже упоминали в статье) и засорением системы извне. Давайте рассмотрим каждую из проблем подробнее и обсудим основные методы борьбы с ней:
- Как показывает практика, крупные и уважаемые поставщики топлива дорожат своей репутацией. Они не будут идти на риск, и добавлять в состав бензина (дизельного топлива) вредные для двигателя и топливной системы присадки. Если же заправка небольшая, а ее владельцем является частное лицо, то вероятность наличия примесей (иногда даже воды) в топливе не исключена.
Чтобы проверить бензин на наличие подобного «мусора», можно провести небольшой эксперимент. Возьмите кусочек белой бумажки (к примеру, альбомный лист), капните на него топливом и дайте просохнуть (после высыхания цвет листа не должен меняться). Свидетельством низкого качества топлива является окрашивание обработанного участка и ощущение влажности.
Свести к минимуму проблемы с бензином можно только одним способом – заправляться только на больших и проверенных заправках. Лучше и вовсе выбрать одну АЗС и заливать топливо только на ней (за исключением случаев, когда вы отправляетесь в дальнее путешествие).
- Нарушение герметичности узлов топливной системы также может привести к засорению топливного фильтра. К примеру, незначительного повреждения шланга достаточно, чтобы в образовавшуюся щель попал песок или грязь. Это весьма опасно и с той позиции, что через повреждения шланга будет протекать топливо. Следовательно, всегда есть вероятность возгорания автомобиля. К чему такой риск? Чтобы избежать проблем, достаточно раз в 4-6 месяцев производить замер давления в топливной системе и сравнивать измеренный параметр с тем, который зафиксирован в инструкции по эксплуатации вашего авто.
Как же можно выявить засорение топливного фильтра? Огромный минус в том, что по внешнему виду сложно определить неисправность. Конечно, вы можете сделать визуальный осмотр, но говорить о явном дефекте можно только при наличии явного повреждения шлангов или корпуса.
Загрязнение фильтрующего узла часто проявляет себя снижением чувствительности педали акселератора, ухудшением динамики (авто начинает медленно ускоряться), проблемами с запуском двигателя и так далее. Конечно, все эти признаки являются косвенными и точно диагностировать проблему можно лишь одним способом – снять топливный фильтр Тойота Королла, внимательно его осмотреть, а (при необходимости) произвести установку нового узла.
Что касается рекомендаций специалистов, то замена фильтра должна производиться (в идеале) каждый 30-40 тысяч километров. Но с нашим топливом эту работу приходится выполнять намного чаще. Следовательно, если для топливного фильтра вашего автомобиля подошел срок, бесстрашно производители замену – это просто.
Меняем топливный фильтр на Тойота Королла: шаг за шагом
Работу будем выполнять в следующей последовательности:
- Подготовьте инструмент для работы. Здесь вам понадобится не так уж и много – перчатки, тряпка и отвертка.
- Снимайте заднее сидение. Это необходимо для того, чтобы получить доступ к одной из основных частей топливной системы.
- Поднимайте люк. Под ним находится бензонасос, в котором установлен фильтрующий элемент (собственно, его мы и будем менять). Чтобы подцепить лючок можно использовать обычную отвертку.
- Осмотрите коммутацию. К бензонасосу подключен жгут проводов – отсоедините его.
- Найдите пластмассовую скобу (ее легко найти по желтому цвету) и переместите ее в направлении, противоположном топливной трубки. Это позволит беспрепятственно снять последнюю.
- Приподнимите топливную трубку и сместите ее, чтобы она не мешала работать. Заблаговременно подготовьте ветошь, чтобы быстро протереть небольшой объем разлившегося топлива.
- Запомните (зарисуйте) положение бензонасоса. Это позволит правильно вернуть узел на место. После этого проверните винты и демонтируйте прижимающее кольцо.
- Доставайте бензонасос как можно аккуратнее, чтобы не повредить поплавок и сетку.
- Теперь приступайте к разборке бензонасоса. Для начала снимите крышку устройства (она крепится на четырех защелках, которые можно поддеть отверткой с тонким жалом).
- Демонтируйте резиновую крышку узла.
- С помощью отвертки аккуратно подденьте колечко и снимайте его. После этого можно демонтировать и сетку.
- Снимайте регулятор давления. Не пугайтесь, если он слишком плотно сидит. Вы с легкость его вытяните, если в процессе будете постоянно прокручивать.
- Доставайте бензонасос, а после этого отключайте сам фильтр от разъема.
- Демонтируйте резиновую накладку, которая установлена на фильтрующем элементе.
- Доставайте фильтр.
- Вытягивайте уплотнительное колечко из старого фильтра и ставьте его на заменяемый узел.
- Возвращайте на место топливный фильтр. При этом процедуру монтажа выполняйте в последовательности, обратной снятию.
Перед установкой всех уплотнителей обязательно обработайте их моторным маслом. Это улучшит герметичность узла и продлит срок его жизни.
Вывод
Таким образом, замена топливного фильтра на Тойота Королла по плечу даже начинающему автолюбителю. Все, что необходимо для успешного выполнения задачи – правильно диагностировать неисправность, выделить немного личного времени и своевременно произвести замену. Удачи.