Установка прямоточного глушителя – новый элемент тюнинга
Установка прямоточного глушителя – это одна из главных «фишек» любителей тюнинга. И действительно, «громкий» автомобиль привлекает много больше внимания, создает ощущение дополнительной мощи, яркости и драйва. Как можно отказаться от такой возможности выделиться среди других автовладельцев? Но перед тем как решиться на подобную переделку, необходимо кое-что знать об особенностях столь оригинального девайса.
Теория
В деле тюнинга все начинается с теории. Автолюбитель пытается найти преимущества и недостатки той или иной переработки. Только после этого он принимает решение о необходимости траты личных средств. Что касается установки прямоточного глушителя, то здесь автолюбитель решает целый ряд задач:
- Во-первых, лишние газы отводятся от двигателя за пределы транспортного средства (но данная опция является стандартной);
- Во-вторых, гарантируется мгновенное наполнение камеры сгорания в двигателе смесью топлива и воздуха. Это легко объяснимо. После воспламенения смеси в камере отработанные газы не всегда могут выйти (из-за одновременного закрытия клапанов). Благодаря действию современной системы выпуска, создается мощное разрежение в области цилиндров. Как следствие, газы намного быстрее отводятся из камеры сгорания, освобождая место под новую порцию смеси;
- В-третьих, осуществляется полноценное «глушение» лишних звуков, благодаря качественной настройке выпускного коллектора. Естественно, данная задача не решается на 100%, поэтому без монтажа качественного глушителя не обойтись.
Какие существуют виды глушителей?
Чтобы правильно выбрать глушитель для автомобиля, необходимо точно знать их виды и особенности:
- Резонатор – один из наиболее популярных видов глушителей. В его состав входит два основных элемента – перфорированная труба и камера. Принцип работы понятен по названию трубы – звук гасится за счет резонанса. Специальные камеры в резонаторах имеют много мелких камер, поэтому даже при своей компактности устройство эффективно приглушает громкие звуки.
- В составе стандартного глушителя (оконечного типа) есть одна особенность – наличие специальных «лабиринтов», в которых происходит отражение выхлопной энергии, ее преобразование в тепловую и гашение звука. Кроме этого, за счет установки качественных перфорированных трубок внутри устройства удается снизить уровень звука к минимуму.
- Глушитель спортивного типа конструктивно имеет некоторую схожесть с резонатором. Разница заключается лишь в том, что в пространстве между корпусом и трубкой добавляется специальная минеральная вата. Благодаря наличию заградительного барьера (обычно имеет вид «мелкозернистой» сетки) материал не выдувается потоками газа. Но через время (в случае несвоевременной замены) появляется неприятный и очень громкий звук.
Где он – источник рева?
Казалось бы, установка прямоточного глушителя позволяет снизить уровень звука на выходе из двигателя. Но откуда тогда берется этот «сладкий» для ушей автолюбителя рев? - Здесь все просто. Задача системы выпуска – максимально приглушить звуки низкой частоты. В свою очередь глушитель работает на снижение высокочастотных звуков. При установке прямоточного глушителя необходимо быть готовым, что уменьшаются исключительно высокочастотные шумы. В то время, как низкочастотные звуки остаются в силе. Вот и формируется столь любимый нами рев.
Основные виды прямоточных глушителей
Если вы решили купить спортивный глушитель, то необходимо знать, каких он бывает видов. Здесь есть четыре основных варианта:
- Глушители «Powerful» считаются одними из самых популярных в России. Объяснить это можно довольно низкой ценой изделия и великолепным оформлением. Но при покупке необходимо учитывать некоторые характеристики. В частности, диаметр насадки составляет 102 мм, а диаметр трубы – всего 48 мм. Еще одно преимущество трубы – качественное приглушение лишних звуков, как высокой, так и низкой частоты. Рассчитывать на увеличение мощности двигателя не приходится. Более того, на небольших оборотах данный глушитель даже подтормаживает динамику транспортного средства.
- Модель «SVR» – отечественная разработка. Преимущество данного продукта – бонусная установка производителем, что исключает любые неточности монтажа и снижение характеристик транспортного средства. Диаметр трубы по всей длине – 52 мм, на окончании – 54 мм. Особенность данного изделия – мощный рев, который во многом возможен, благодаря большой ширине изделия. На практике доказано, что после установки глушителя мощность двигателя возрастает более, чем на 6%. Вполне приличный показатель.
- Прямоточная труба «Remus» - одна из самых продаваемых в России. Насадка на выходе трубы имеет диаметр целых 89 мм, а сама труба – 45 мм. Недостаток изделия в том, что его приходится «дотачивать» самостоятельно, то есть покупать дополнительный кусок трубы (а это около тысячи рублей затрат) и разрабатывать крепеж банки. Что касается увеличения эффективности, то на небольших оборотах мощности не добавляется, а на высоких процент прибавки и вовсе «нулевой». Так что в отношении затрат этот вариант не всегда оправдан.
- Еще один вид «Supersprint» - это итальянская разработка. Преимущество изделия – качественный материал (нержавеющая сталь) и большой диаметр трубы (60 мм основной и 95 мм на конце). Шумность этой прямоточной трубы максимальная (из всех рассмотренных нами моделей). При этом ее установка существенным образом не сказывается на увеличении или уменьшении мощности мотора.
Выводы
Таким образом, каждый автолюбитель решает сам, насколько ему необходима установка прямоточного глушителя. Возможно, нет никакого смысла тратить деньги на ненужную кому-либо «примочку». Но если имидж превыше всего и есть необходимая сумма на руках, то почему бы не «побаловать» свой автомобиль и не выделить его из толпы. Только старайтесь делать все наверняка – покупать только качественный глушитель и правильно производить монтаж. Удачи.