Ремонт лобового стекла: советы эксперта

При эксплуатации машины всегда остается вероятность попадания камешка или любого другого предмета в лобовое стекло. Как результат – небольшая трещина или неприятная выбоина перед глазами. При этом автолюбители по-разному реагируют на повреждение. Одни - сразу отправляются за покупкой нового стекла, другие – не предпринимают никаких действий и наблюдают, как трещина постепенно «расползается». Третьи (наиболее предприимчивые) - пытаются отыскать способы, как остановить увеличение трещины и исправить ситуацию и правильно делают.
Самое умное решение – ремонт лобового стекла. И действительно, зачем тратить большую сумму на покупку нового изделия, если большинство небольших повреждений поддается ремонту. Тем более что для этого не нужна чья-либо помощь (в том числе и специалистов на СТО) – все можно сделать своими руками. Главное – знать смысл и хронологию своих дальнейших действий, а также учитывать советы в этой статье.
Осмотр стекла
Первое, что нужно – внимательно осмотреть повреждение, без нервов, паники и лишних действий. Если на машине установлено стекло «триплекс», то ничего еще не потеряно – все поддается ремонту. В случае, когда на поверхности есть лишь один небольшой скол или трещина, то исправить ситуацию можно самостоятельно. Если же поверхность покрылась большой сетью трещин, то здесь уже не обойтись без консультации, а возможно и помощи специалистов. Помните, что поменять лобовое стекло вы всегда успеете, поэтому попытаться исправить ситуацию просто необходимо.
Что понадобится для ремонта?

Чтобы успешно провести ремонтные работы, подготовьтесь. Для удавления грязи из пыли из трещины можно использовать обычный ножной или ручной насос, который всегда есть в гараже. Кроме этого, повреждение нужно хорошенько промыть и высушить. Чтобы убрать лишние жировые отложения, стоит обработать проблемный участок с помощью обычного спирта. Только после полной очистки поверхности можно переходить к следующему этапу.
Какой инструмент пригодится для работы? Подготовьте:
- оптический клей. Здесь важно внимательно читать надписи на этикетке или уточнить у продавца, какой коэффициент прозрачности имеет изделие. Важно, чтобы данный параметр совпадал с коэффициентом прозрачности вашего лобового стекла. Еще один момент, который нужно выяснить – сроки затвердевания. Лучше отдавать предпочтение клею, который засыхает в течение нескольких часов. В противном случае работа по восстановлению лобового стекла может существенно затянуться;
- мост и инжектор. Эти два приспособления необходимы для введения полимера в поврежденный участок. На выбор есть два варианта изделий – профессиональные (они изготавливаются из металла) и любительские (материал – пластик). Если ремонтировать лобовое стекло необходимо только на своем автомобиле, то нет смысла тратить лишние деньги – хватит и любительского варианта. Что касается металлических конструкций, то они зачастую есть только на специализированных СТО;
- дрель есть в каждом хозяйстве, поэтому дополнительно тратить средства на ее покупку не нужно. Единственное, чем придется запастись – качественным алмазным сверлом. В дальнейшем с помощью дрели необходимо сделать два небольших отверстия по краям повреждения – это позволит снять лишнее напряжение со стекла;
- насос для удаления пыли и грязи (о нем мы уже упоминали немного выше). Здесь подойдет даже то устройство, которое есть у вас в багажнике, но лучший вариант – компрессор;
- УФ лампа (ускорит процесс затвердевания вложенного в повреждение полимера);
- фонарь и небольшое зеркало пригодятся для выявления границы повреждения и наличия лишнего воздуха в «задуваемом» полимере;
- скрайбер при необходимости поможет расширить и очистить повреждение;
- мягкая тряпка (можно использовать влажные салфетки).
Ну, вот и все. Как только весь «арсенал» необходимых вещей собран, можно переходить к дальнейшей работе.
Как ремонтировать трещину?

Многие автолюбители игнорируют ремонт лобового стекла при появлении небольшой трещины, считая, что она не разрастется в будущем. Это большая ошибка. Чем быстрее начать действовать, тем меньше вероятность замены лобового стекла в ближайшем будущем.
Не стоит лениться – сделайте несколько простых мероприятий и спите спокойно. Последовательность действий такова:
- Вставьте алмазное сверло в подготовленную ранее дрель и выставьте максимальное число оборотов.
- На расстоянии одного-двух миллиметров от конца трещины сделайте небольшое отверстие. Данная манипуляция остановит дальнейшее увеличение трещины и даст запас по времени для дальнейшего ремонта.
- Хорошенько вычистите сделанное отверстие и просушите его.
- Используйте мост для заполнения полимером существующей трещины (подавать наполнитель желательно как можно медленнее).

- После завершения данной работы задействуйте УФ лампу для ускорения процесса застывания.
- Отшлифуйте поверхность до идеального состояния.
Как ремонтировать скол?

Как только предварительная работа сделана, можно начинать действовать. При этом последовательность действий должна быть такой:
- Производите установку инжектора на месте повреждения. Обычно завод-изготовитель дает свои рекомендации в этом вопросе, поэтому необходимо внимательно прочитать инструкцию к применению.
- Наберите в шприц небольшое количество клея, вставьте его в сосок инжектора и введите все содержимое.
- После полного затвердения, которое может занять 4-5 часов, желательно хорошенько зачистить проблемное место и отполировать его (можно вместе со всем лобовым стеклом).
Выводы
Таким образом, ремонт лобового стекла занимает минимум времени, сил и финансовых вливаний. Так почему бы не рискнуть, ведь можно сэкономить существенные средства на покупке нового лобового стекла? Просто будьте очень внимательны при выполнении работы, не делайте поспешных шагов, четко придерживайтесь инструкции и при появлении сомнений консультируйтесь с профессионалами. Удачи.