Чип - тюнинг двигателя: ЗА и ПРОТИВ
Каждого водителя всегда интересует вопрос, который касается мощности двигателя. Ведь мощность двигателя - основная характеристика автомобиля. Именно, от этого показателя зависит разгон автомобиля. Наверное, не раз Вас заинтересовала эта тема, значит перед Вами стоят такие вопросы: Как увеличить мощность двигателя? Какие методы существуют для увеличения мощности двигателя?
Вы должны понимать, что улучшение качества работы двигателя, его мощности - стоит определенную сумму денег. За качество нужно платить!
В этом вопросе Вам помогут очень послужат знания структуры автомобиля, основ его работы, о поломках и их устранениях. Если Вы знакомы с инженерным делом, то вообще будет замечательно. Ведь не будет допущено ошибок. А вот если Вы новичок - воспользуйтесь помощью специалистов.
От чего зависит мощность двигателя?
Мощность двигателя зависит от объема двигателя. Когда двигатель работает, он переводит тепловую энергию в кинетическую энергию - в движение. Энергия появляется за счет процесса сгорания топлива + воздух.
Значит делаем для себя заметку: если Вы рассчитываете на увеличение мощности двигателя - значит Вы должны рассчитывать и на то, что затраты топлива увеличатся, соответственно - увеличатся Ваши расходы.
Способы увеличения мощности двигателя:
Обратите внимание, на такой момент, что производители определенной марки машин, закладывают в процессе производства, определенные ограничения в работе двигателя. Для того чтобы все было изготовлено с учетом экологических норм. В каждой стране они разработаны по разным стандартам (экологическим).
Первый метод увеличения мощности двигателя: внесение изменений в блок цилиндров, они могут быть как значительными так и не значительными.
Второй метод: изменения топливной системы.
Третий метод: изменения системы выпуска отработанных газов.
Четвертый метод: перепрограммирование блока управления. Такой способ - уменьшает Ваши затраты на топливо на 35 %.
Самый популярный метод
Самый распространённый метод - это чип - тюнинг - перепрошивка блока управления.
Суть чип - тюнинга: разработать новую программу с учетом модели машины, технических характеристик. Знания этой базы помогут специалистам внести корректировки в программу управления двигателя, а одним словом "перепрограммировать".
Затем после такой работы - следует установка нового программного обеспечения, с измененными калибровками. Для калибровки тоже есть специальная программа.
Чип-тюнинг двигателя проводят, как для легкового, так и для грузового автотранспорта (не старых образцов).
Классификация прошивок для тюнинга
Есть определенная классификация прошивок. Самые распространенные обозначения:
"А" - для прошивок на нестандартное "железо"
"B" - "Butan" - прошивки для работы на сжиженном газе.
"С" - "Cam" - прошивки под нестандартные распредвалы двигателя.
"D" - "Dynamic" - для динамичных прошивок.
"Е" - "Economy" - для экономичных прошивок.
Для того чтобы Вам на данном этапе определиться сможете Вы провести такой процесс на своей машине: ответим на самый главный вопрос: "подлежит ли Ваша машина чип - тюнингу?"
Такой вопрос обычно интересует новичков в этой теме.
На тех машинах, где есть программа управления двигателя - подлежат такому процессу. Это новые машины.
Но если Вы обладатель машины старого производства - чип - тюнинг для Вашей машины - не предназначен! В таком случае решение вопроса о форсировке двигателя осуществляется механическим путем, но сегодня тема нашей статьи не об этом. Форсировка двигателя, говоря на инженерном языке, - это тот же тюнинг автомобиля.
Основательно подходят к такой теме как чип - тюнинг двигателя в основном водители, для которых вождение машин больше как спорт. Они начинают с замены всех деталей на спортивные. Занимаются установкой турбин и растачивают двигатель. Все зависит от кошелька и от двигателя, который приобретается.
На что влияет чип - тюнинг?
Чип - тюнинг двигателя влияет на разные типы двигателя. Как мы знаем есть два типа двигателей: атмосферный и турбированный.
Все "ЗА" и "ПРОТИВ" в процессе чип - тюнинга двигателя:
В зависимости от разных стилей вождения:
- Положительная сторона: Если Вы рационально будет пользоваться системой чип - тюнинга, а также у Вас правильный (бережный) стиль вождения - то в данном случае нагрузки на детали не будут уж так велики, как в случае - "агрессивного" использования транспортного средства.
- Негативная сторона: Если у Вас нет понимания, как все должно быть использовано, к сожалению, возникнут такие проблемы как: нагрузка на детали поршневой группы; нагрузка на детали кривошипно-шатунного механизма, естественно износ Вашего транспортного средства будет наступать раньше срока. Это грозит ремонтами, поломками и затратами финансовыми.
Если рассматривать и такую сторону как правильный выбор фирмы, которую предоставляет данную услугу:
- Положительная сторона: правильная установка и качественная перепрошивка - Вам обеспечит положительный результат и целесообразность финансовых затрат.
- Негативная сторона: Если Вы обратитесь не совсем к профессионалам - к фирме, которая в этом, к сожалению или новичок или со слабыми возможностями - это обеспечит Вам проблемы: деньги и время - будут потрачены попусту. Да и процесс будет осуществлен повторно - для достижения желаемых результатов. Но в таком случае - обращайтесь уже к профессионалам, имеющим хорошие отзывы. Ведь компания, которая обладает всей новой информацией, хорошими сотрудниками - работает на качество и предоставляет Вам гарантию.
Для расхода топлива:
Есть только одна сторона - негативная. Расход топлива значительно увеличиться.
Не забывайте, что качество стоит немалых денег!
Выводы:
Если Вы поняли всю суть чип - тюнинга, значит, Вы понимаете, что машина будет ездить лучше. Тем не менее, стоит не забывать о ресурсе двигателя и что с ним будет, а также о расходе топлива.
Ресурс двигателя - это то, что зависит от водителя и от его техники эксплуатации машины, а вот программа чип - тюнинга - увеличивает потенциал водителя.
Так что, товарищи водители, все в Ваших руках!
Ваше отношение к машине, стиль езды - это весомый вклад в технические возможности Вашего автомобиля!