Загорается .... лампочка ... давления ... масла!?

У меня загоралась также лампа, только потом я понял что не было масла.
Содержание системы 4л, а при замене слил 2.5. было непонятно по щупу, потому что всегда там было масло.

В первую очередь надо проверить;
1. Кол-во масла в двигателе
2. возможно оно жидковатое по определенным причинам
3. уровень холостых (возможно они низкие).

Лучше замени масло.
6000 это тоже много для наших условий.
Мотор точно скажет спасибо.

Если загорается лампочка давления масла- это означает что, слабый давление масла
два варианта масляном насоса приходят тапочки
и жидкий масло возможно залил не качественное.

Лучше всего это выкрутить датчик давления масла, и закрутить туда специальный манометр и на максимально прогретой машине на холостых замерить давление, и при изменении оборотов посмотреть на уровень роста давления, таким образом можно определить исправно работает насос или нет.

А холостые нормальные или слишком низкие?? Ежели слишком низкие то тогда нормально что лампочка мигает ...
ежели же нормальные холостые и уровень масла в норме то тогда меняй масляный насос.

Холостые около 1000, сейчас езжу на 15-20 км по городу и в пробках но такое не повторяется!
Пока ничего не делал!

ХХ немного завышен. У тебя должно быть 850-950. Скорее всего у тебя масло не совсем хорошее. По трассе немного прижег и на высоких оборотах масло стало жидким. Но по любому система держит давление, масла у тебя уже на подходе к замене. Когда все хорошо, то давление масла уже на 300-400 оборотах есть нормальным и лампочка не должна моргать.

100% + ресурс большой на лето лей высоковязкое масло 10 в 60
и все будет нормально + на нем можно 12000 км ездить.
У меня когда-то на старом моторе тоже светило на холостых
пока не залил нормального масла.

Такое может быть от перегрева, после серьезного перегрева вообще масло желательно менять. Его по цвету видно. Сразу чернеет.