Удаленность: 1000+ км
1 км
1000+ км
vladimir

пропала мошность на холостых работает отлично .заменили форсунки. провода.свечи катушки. непомогло .что еше может быть

vladimir vladimir @vlabimir 14:25:31 30.04.2015

нашол неисправность лямба тупит и провод на форсунке обрыв

Да 0 Нет 0
Alex Alex @AlexsandrQ 07:20:23 02.05.2015

)))))))))))))

Да 0 Нет 0
Егор Егор @Lisss 16:05:49 11.05.2015

Ещё мойте дроссельный патрубок и разбирайте с компьютерщиком, настраивайте дроссель

Да 0 Нет 0
0
Vardan

Привет всем.ррашу помагите мне.мой машина 2106 не включается свет задново хода.я купил новий лагушка и менял но не гарит.патом снимал все провада открил из каробки били згаревшие.резил провода возли предахранитела там штикер идит от туда и замикал но опиат не горить.

Виктор Виктор @Alkash 10:29:19 29.04.2015

Лампочки смотрел?

Да 0 Нет 0
Кирилл Кирилл @Kent 10:30:53 29.04.2015

Смотри контакты в самих фонарях

Да 0 Нет 0
0
Настя

Здравствуйте, прочитала выше про рулевую рейку, но ничего там нет про само рулевое управление, не могли бы вы мне рассказать про рулевое управление, как диагностировать его на неисправность и как во-время заметить, что что –то с ним не так? Спасибо…

Антон Антон @Meus 08:06:23 26.04.2015

Диагностика рулевой колонки немного сложнее провести, потому что она содержит в себе большое количество деталей, и все их придётся снимать и исследовать на деффекты

Да 0 Нет 0
Эльдар Эльдар @Kvant 08:07:45 26.04.2015

Разбор колонки рулевого управления проводится следующим способом:
1. Снимается руль, контроллер зажигания и переключатель поворота;
2. Отсоединяем на промежуточном валу болт, который находится сверху, а также отсоединяем нижние гайки;
3. После этого можно приступить к снятию колонки, чтобы осмотреть все её детали и если есть такая необходимость отремонтировать их или же заменить;
4. После замены или ремонта неисправных деталей нужно проверить механизм на нормальное его функционирование..

Да 0 Нет 0
vladimir vladimir @vlabimir 13:59:13 26.04.2015

что самое интересное рулевая колонка выходит из строя ооооочень редко в отличии рулевой рейки и её состовляюших а диагностировать просто сначала определите люфт рулевого колеса потом на яме осмотрите рулевые наконечники чтоб небыло рваной резинки подергайте наконечники если очень легко дергаются то заменить вот вкраце все

Да 0 Нет 0
0
Виктор

Подскажите можно ли и как заменить рулевую рейку своими силами и как можно диагностировать её на неисправности?

Илья Илья @Sheeer 08:00:04 26.04.2015

К вышесказанному по замене рулевой втулки могу посоветовать после замены втулки обработать её смазочным составом и советую использовать смазку и в процессе прикручивания тяги

Да 0 Нет 0
Кирилл Кирилл @Holerik 08:02:39 26.04.2015

Добавлю, что после установки пыльника на своё место, рекомендуется его затянуть новыми металлическими хомутами, если нет таких под рукой, то можно использовать и пластиковые

Да 0 Нет 0
Антон Антон @Meus 08:05:49 26.04.2015

Советую после ремонта рулевой рейки провести её испытания на стенде, чтобы быть точно уверенным в её готовности к эксплуатации и можно также отрегулировать её при помощи компьютерного стенда, при необходимости

Да 0 Нет 0
0
Михаил

Можно ли промыть систему охлаждения так что бы мотор заработал как новый? Как понять, что систему пора промывать и как сделать это самостоятельно? И что может случиться если не сделать вовремя промывку?

Вадим Вадим @Venchester 07:38:03 26.04.2015

Есть несколько видов таких средств – кислотные, щелочные, нейтральные, двухкомпонентные

Да 0 Нет 0
Михаил Михаил @Kass 07:39:02 26.04.2015

И как определить какое же средство нужно покупать?

Да 0 Нет 0
Вадим Вадим @Venchester 07:39:58 26.04.2015

Кислотные применяются, если система очень сильно загрязнена накипью; щелочные способствуют удалению жира и органических веществ из радиатора; нейтральные – бывают такими активными, что могут удалять большинство загрязнений и могут использоваться для профилактики; что касается двухкомпонентных составов, то в них содержится в нужных пропорциях, и кислота, и щёлочь. Я бы выбирал последний состав, так как в нём содержится полный набор свойств, позволяющих качественно прочистить радиатор

Да 0 Нет 0
0
UAZ Вилейка

Появился свет в гараже.Решили поменять шаровые на Seat`е

0
UAZ Вилейка

Отделили кузов от рамы!)
Впереди страшные кузовные работы)))

0
UAZ Вилейка

Метод проб и ошибок действует))

0
UAZ Вилейка

Сегодня удалось пару часиков поработать в гараже.Сняли сцепление с Мерседеса и УАЗа...Поняли что опа...сегодня штурмуем форумЫ))

0
Alex

А ваш двигатель долго прослужит? Что делаете,чтоб повысить его рабочий ресурс? Какой результат дают предпринимаемые действия?

Strelochnik Strelochnik @Strelochnik 02:14:24 24.04.2015

Была давно у меня поломка катализатора. По незнанию особо не нервничал. А оказалось, что грязные выхлопные газы вызвали коррозию и ускорили старость двигателя. Нельзя, чтоб двигатель при работе стучал - вибрация плохо отзывается на всех деталях сразу. В машинах с большим и...

еще
Да 0 Нет 0
Wellgood Wellgood @Wellgood 02:15:45 24.04.2015

Очень важен материал, из которого изготавливают запчасти. Водители не могут проверить, какие и сколько добавок было введено в полуфабрикат до изготовления детали. Иногда создаётся такое впечатление, что цепочка "производитель-продавец запчастей-СТО" работает на все 300%.Некачественная сборка, плохие детали, ремонт, который делается на какой-то месяц. Всё это не добавляет радости водителю.

Да 0 Нет 0
Avtospets Avtospets @Avtospets 02:16:56 24.04.2015

Как говорится, это бизнес, детка. Даже в престижных автомобилях поломки - довольно частое явление. Там ещё и запчасти дорогущие.В общем, имеют водил все, кто только сумел вписаться в указанную выше цепочку. А выход только один - бросай машину, пересаживайся на городской транспорт или ходи пешком.

Да 0 Нет 0
0
Идет загрузка